viratsopinpornraksa@gmail.com
Tel. 081-731-7625สรรสาระ 9/12 : 20 เคล็ดลับในการเป็นแชมป์ ภาคที่ 1
2012-09-26 13:38:51 ใน สรรสาระ » 
0 
3031 " 20 เคล็ดลับในการเป็นแชมป์ ภาค 1 "
สวัสดีครับ ฉบับก่อนผมได้พูดถึง 10 สิ่งที่คนที่ไม่ใช่แชมป์มักทำผิด ก็คิดว่าเป็นอะไรที่ทำให้เราได้คิด เป็นกระจกสะท้อนให้เราได้นึกถึงสิ่งที่ควรแก้ไขกัน คราวที่แล้วให้ไป 10 สิ่ง วันนี้จัดหนักหน่อยให้ 20 เคล็ดลับกัน สำหรับการที่จะเป็นแชมป์บทความก็ได้มาจากนักเลี้ยงนกคนเก่งที่เมืองนอกที่ชื่อ Bob
ก่อนที่จะเริ่มเรื่องกัน ธรรมชาติของการแข่งขันนั้นคนที่เลี้ยงนกเก่งก็มักที่จะมีคนชื่นชม และขณะเดียวกันนั้นก็เป็นที่อิจฉา ซึ่งแน่นอนบ้างก็ว่าคนเก่งนั้นมี "ความลับ" หรือมี "เคล็ดลับ" บางอย่าง
นักเลี้ยงที่เป็นแชมป์ที่แท้จริงนั้นนั้นเขาไม่เสียเวลา และ มีปัญหากับเรื่อง สายพันธุ์ เพดดีกรี สีนก ตานก ปีกนก ฯลฯ ซึ่งพวกเขากลับสนใจแต่ทำอย่างไรที่จะหานกที่ดีเข้ากรง เข้าคู่นกที่จะทำให้พวกเขาประสบความสำเร็จ ชนะรางวัล และ สมหวังกันมากกว่า
หมั่นใช้เวลาที่ใช้กับนกให้คุ้มค่า และ มีคุณภาพ คนเลี้ยงนกใช้เวลากับนกเหมือนกันแต่ใครละที่ใช้เวลาได้ดีกว่า คุ้มค่ากว่า มีคุณค่ากว่า ใครที่ใช้ได้ดีกว่าก็เก่งกว่านั้นเป็นสัจธรรมครับ
ดูแลนกด้วยความรัก ทะนุถนอม และ ทำให้นกรักคุณ เชื่อใจคุณ คุ้นเคยสนิทสนมกับคุณให้ได้ สิ่งเหล่านี้ก็ก่อให้นกมีความสุข รักกรง และ กระตุ้นให้มันรีบกลับกรง กลับบ้านที่ให้ความสุขกับมัน อยากจะบอกว่ามันมีหนทางที่ทำให้ "ดีขึ้น" แต่ก็ยังมีสิ่งที่ต้องทำเพื่อ "ความสำเร็จ" ที่อยากจะเรียกว่า
"20 สิ่งที่ควรจำถ้าอยากเป็นแชมป์"
1)"สุขภาพ" ที่ดี สมรรถภาพทางร่างกายที่ดีนั้นเท่ากับ 75% ของความลับของนกพิราบแข่ง
2)"การส่งนก ไปซ้อม หรือ แข่ง" นั้นไม่ได้หมายถึงทำให้นกมีสุขภาพที่ดีขึ้น
3)"ตะกร้า" มันไม่มีอะไรที่จะทดแทนการวัดว่า "นกเก่ง" หรือไม่ ยกเว้นการจับมัน
ลง "ตะกร้า" ไปแข่งครับ นกเก่งไม่เก่งนั้นมันต้องวัดกันที่ผลงาน เจาะจงสายพันุ์ ไม่ใช่จับตัว ดูปีก ดูตา ฯลฯ แล้วฟันธงว่าเก่ง ไม่เก่ง
4)"นกที่ดี" นกพิราบไม่กี่ตัวที่ดีนั้นย่อมดีกว่านกพิราบที่ด้อยเป็นฝูง
5)"ให้โอกาส" กับนก Young Bird(YB)ให้มีโอกาสโตเต็มไวที่ดี อย่าไปฝืนให้มันบินในวันที่อากาศไม่ดี บินแข่งมากเกินไป หรือ บินระยะทางที่ไกลเกินไป
เรื่องนี้ก็ขอบอกว่าที่เมืองนอกนั้นนิยมแข่งนกแก่ (OB) กันมากกว่าพวกนกYB บางประเทศนั้น YB แข่งกันแค่ 4-5 ครั้ง และ ระยะทางไม่ไกลนักประมาณ 300 กม.ก็จบเก็บไว้แข่งเป็น Yearling, Old bird กันในปีต่อไป ก็แล้วแต่ระบบการแข่งขันของแต่ละประเทศ ก็อย่างประเทศไต้หวันนั้น นกไม่กี่เดือนก็แข่งแล้ว บ้านเรานั้นยังดีที่นกอายุประมาณ 9 เดือนก็แข่ง ก็ขอไม่วิจารณ์กันว่าระบบของประเทศไหนดีกว่ากัน
6)"กรงใหญ่" มันไม่จำเป็นหรือเป็นสูตรตายตัวหรอกว่านกกรงใหญ่มีนกมากนั้นจะชนะนกกรงเล็กซึ่งมีนกน้อยกว่า ก็อย่างบ้านเราที่ส่งเสริมสายเหนือที่ผ่านมาจุดลำปาง และ เชียงใหม่นั้น ชัดเลยครับกับผลงานของ - กรงเล็กๆแต่ผลงานนั้นมันยิ่งใหญ่- ที่ชื่อ กรงอรพิณ - องอาจ ที่ชนะได้ครองถ้วยพระราชทาน 2 ใบซ้อน กรงเล็กๆแต่ชัยชนะนั้นยิ่งใหญ่ครับ
7)"ผลงาน" ของกรงนั้นจะยืนหยัดอยู่ได้หรือล่วงหล่นก็ขึ้นอยู่กับผลงานของนกตัวเมีย อันนี้คงต้องอธิบายเพิ่มเพราะที่เมืองนอกนั้นเดิมแข่งระบบหม้ายที่ใช้นกตัวผู้แข่งกัน ก็เป็นความเชื่อว่าตัวผู้เหมาะและดีกว่า จนกว่าทศวรรษที่ผ่านมาก็มีคนนำนกตัวเมียเข้าแข่ง ปรับระบบและเทคนิค และ พวกเธอนั้นโชว์ฟอร์มได้ดีเยี่ยมมากๆ จนปัจจุบันเป็นที่นิยมกันแพร่หลาย ข้อนี้ก็คงไม่เกี่ยวกับเราโดยตรง แต่ ก็มีมุมคิดสำหรับบางท่านก็เป็นได้
8) "เจ็บป่วย"สำหรับนกนั้นส่วนใหญ่มาจาก การที่มีนกในกรงกันมากเกินไป หรือ ไม่ก็มีนกมากเกินไปที่เข้าร่วมแข่งกัน เบียดเสียดกันในรถแข่ง รถไม่สะอาด นกอ่อนแอก็มีโอกาสติดโรค และ จิกตีกัน ตาเจ็บก็มีกันบ่อย
9) "ใจเย็นๆ" อดทน และ ไม่ต้องรีบเร่ง เริ่มจากนกพันธุ์ที่ดี ยอดเยี่ยม เพียง 3-5 คู่ก่อน เข้าคู่นกดีๆเหล่านี้ เริ่มจากนกไม่ต้องมากครับ แต่ต้องดี
10) "ซ้อมนก" นั้นเป็นสิ่งที่ดี พยายามให้มันสอดคล้องกันคือให้มันบินกลับมาได้เร็ว และ รีบลงกรง ไม่เสียเวลา รับนกให้ดี เตรียมนกต่อให้พร้อมตั้งแต่ตอนบินบ้านประจำ จนถึงซ้อมนก ไม่ใช่มาโยนกันตอนวันแข่ง ขี้เกียจก็ได้รับผลของมันกันวันแข่ง มาแล้ววนก็อย่าบ่น ไม่ต้องโทษใคร ตัวเองนั่นแหละและ การซ้อมนั้นไม่ควรต้องไกลจนเกินไป
สำหรับวันนี้ก็ขอนำมา 10 เคล็ดลับก่อนครับ ก็ลองดูกัน ได้ประโยชน์มากน้อยก็แล้วแต่ประสบการณ์และมุมคิดของแต่ละท่านละครับ ฉบับหน้าก็มาว่ากันจนจบ 20 ข้อ
กรุณาเข้า สู่ระบบ ก่อนทำการเขียนข้อความ
